Dana
24. veljače 1997. godine, kod poslodavca u djelatnosti proizvodnje, na
lokaciji u Zagrebu, prilikom obavljanja poslova utovara tereta u motorno vozilo
teško je ozlijeđen radnik S.L. star 43 godine.
Po dojavi ozljede na radu od
strane predstavnika poslodavca, uviđaj je obavio tadašnji dežurni
inspektor Inspekcije rada u Zagrebu.
Po nalogu poslovođe
odjela transporta, dvojica transportnih radnika i vozač teretnog motornog
vozila raspoređeni su navedenog dana na poslove utovara kontejnera s
otpadnim željeznim materijalom na namjensko vozilo i transport materijala do
odgovarajućeg deponija.
Radilo se o namjenskom
teretnom vozilu s ugrađenim hidrauličnim uređajem i
čeličnom konstrukcijom za utovar i istovar predviđenih
kontejnera s otpadnim materijalom. S bočnih strana grede nosive
konstrukcije za utovar i istovar tereta nalazila su se dva čelična
lanca s pomoću kojih se je kontejner podizao na vozilo.
Grupa radnika pristupila je obavljanju
utovara na sljedeći način; transportni radnici zakvačili su
lance za bočne "ušice" kontejnera i dali znak vozaču da
može započeti s podizanjem kontejnera na platformu vozila, upravljanjem
hidrauličnim sustavom iz kabine vozila. Tijekom podizanja kontejnera, a u
maksimalnom gornjem položaju konstrukcije za dizanje tereta, donji rub
kontejnera zapeo je pod određenim kutem za rub platforme teretnog sanduka,
te je na taj način bio onemogućen daljnji utovar mehaniziranim putem.
Dakle, došlo je do poremećaja
u procesu utovara tereta.
Kako bi otklonio nastali
poremećaj i na taj način "doveo" kontejner na
predviđeno mjesto u sanduku vozila, jedan od radnika provukao je desnu
ruku između hidrauličnog cilindra i stranice tovarnog sanduka te s
pomoću drvene letve pogurnuo kontejner. U tom trenutku kontejner se naglo
izmaknuo i zanjihao, pa se uslijed toga spustio i cilindar čiji je pomak
ovisan o pomaku tereta (kontejnera), a ruka radnika ostala je ukliještena
između cilindra i stranice tovarnog sanduka s posljedicama višestrukih
ozljeda različitih priroda (prijelomi, nagnječenja i dr.).
Po nalogu inspektora rada demonstriran je način
utovara kontejnera u predmetno motorno vozilo, te je tom prigodom utvrđeno
da je duljina lanaca, s pomoću kojih se je kontejner podizao, veća od
potrebne u odnosu na visinu kontejnera, što je uzrokovalo zapinjanje ruba
kontejnera o platformu teretnog sanduka. Na taj način sredstva rada s
kojima se je obavljao radni proces nisu bila prilagođena sigurnom
načinu rada kod utovara tereta, pa se može govoriti o neispravnosti
sredstava rada kao uzroku ozljede na radu.
Za hidraulični
uređaj i pripadajući mehanizam na teretnom vozilu poslodavac nije
predočio dokaz da je isti ispitan kao uređaj s povećanom
opasnošću, najmanje jedanput nakon dvije godine uporabe, sukladno odredbi
članka 52. stavak 2. ZZR-a. Naime, prema odredbi članka 8. stavak 3. bivšeg
Pravilnika o načinu ispitivanja određenih sredstava rada i radne okoline te sadržaju, obliku i načinu
izdavanja isprava (NN, br. 52/84) (koji je zamijenjen Pravilnikom o ispitivanju radnog okoliša te strojeva i
uređaja s povećanim opasnostima), ispitivanjem uređaja s
povećanim opasnostima u pogonskom stanju, utvrđuju se naročito i
podaci koji su u funkcionalnoj vezi s konstrukcijskim i tehnološkim namjenama
uređaja. Dakle, takvim ispitivanjima u ovom slučaju trebalo je
utvrditi funkcionalnu vezu između uređaja za utovar i istovar i
kontejnera koji se utovarao.
Prema članku 100.
Pravilnika U, poslodavac je bio dužan spriječiti obavljanje poslova
utovara i istovara tereta zbog nastalih promjena koje mogu ugrožavati život ili
zdravlje zaposlenika.
Nadalje, odredbom
članka 43. stavak 2. i 4. ZZR-a regulirano je da je poslodavac dužan
osigurati da strojevi i uređaji u svakom trenutku budu u ispravnom stanju,
a dužan je isključiti iz uporabe one na kojima nastanu promjene zbog kojih
postoji opasnost po sigurnost i zdravlje zaposlenika.
Naime, prema izjavama radnika na utovaru i istovaru
tereta stoji da su se uvijek prilikom obavljanja poslova utovara kontejnera
služili pomoćnim elementima kako bi kontejner "doveli" na
predviđeno mjesto u vozilu, što ukazuje na činjenicu da su pojedini
ovlaštenici poslodavca tolerirali izvođenje radne operacije protivno
pravilima zaštite na radu i da nisu poduzeli odgovarajuće tehničke
mjere kako bi se duljina lanaca prilagodila sigurnom načinu utovara
tereta. Na taj način, pojedini ovlaštenici tolerirali su izvođenje
procesa rada s kontinuiranim poremećajem koji je ugrožavao sigurnost
radnika i koji je u konačnici izazvao ozljedu. Takav česti
poremećaj "provocirao" je radnike na korištenje pomoćnih
elemenata (drvenih letvi) kako bi otklonili nastali poremećaj.
Zapravo, čudno je kako se takva ozljeda nije i prije
desila.
Za ozlijeđenog radnika
poslodavac je predočio uvjerenje da je osposobljen za rad na siguran
način za radno mjesto transportni radnik na način utvrđen
provjerom znanja i ocjenom praktične osposobljenosti.
Za vozača koji je upravaljao hidrauličkim
uređajem za dizanje tereta (svojevrsna dizalica) predočen je dokaz o
njegovoj stručnoj osposobljenosti i zdravstvenom stanju u svezi obavljanja
poslova s posebnim uvjetima rada.
Poslodavac je počinio
sljedeće povrede propisa:
-
odredba članka 44. stavak 2. ZZR-a kojom je regulirano da poslodavac
treba skrbiti da su radni postupci tako pripremljeni i organizirani te da se
provode na način da se njima ne utječe štetno na sigurnost i zdravlje
zaposlenika, a koja je sankcionirana odredbom članka 109. stavak 1.
podstavak 8., stavak 2. i 3. ZZR-a,
-
odredba članka 52. stavak 1. ZZR-a kojom je regulirano da je
poslodavac dužan na propisani način obavljati ispitivanja strojeva i
uređaja s povećanim opasnostima, između ostalog, najmanje
jedanput nakon dvije godine njihove uporabe, a koja je sankcionirana odredbom
članka 110. stavak 1. podstavak 4., stavak 2. i 3. ZZR-a.
Nakon obavljenog
nadzora i utvrđenih činjenica, inspektor rada je na temelju
ovlaštenja prema odredbama tadašnjeg Zakona o inspekciji rada poduzeo
sljedeće inspekcijske mjere:
-
Rješenjem zabranio obavljanje poslova utovara i istovara predmetnih
kontejnera u navedeno teretno vozilo dok se određenim tehničkim mjerama
na mehanizmu za utovar i istovar ne osigura siguran način rada i dok se
ispitivanjem ne potvrdi ispravnost istog,
-
Podnio zahtjev za pokretanje prekršajnog postupka nadležnom Prekršajnom
sudu protiv trgovačkog društva kao poslodavca i protiv njegovog
ovlaštenika kao odgovorne osobe.